Recensione Brough Superior Nefud del 2023

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Sep 21, 2023

Recensione Brough Superior Nefud del 2023

It’s exactly ten years on since the born-again Brough Superior brand’s first

Sono passati esattamente dieci anni da quando il primo modello completamente nuovo del rinato marchio Brough Superior, una versione moderna della leggendaria SS100 lanciata 100 anni fa quest'anno come la prima Superbike omologata per strada al mondo, è stato presentato all'EICMA Milano 2013.

Da allora, mentre celebra il suo Centenario nel 2019, l’attuale azienda francese si è guadagnata un’invidiabile reputazione per l’eccellenza del design e l’ingegneria all’avanguardia abbinati alla qualità della produzione, che ha recentemente portato alla sua fortunata joint venture con l’altrettanto storica quattro- marchio britannico su ruote, Aston Martin. Ciò ha visto tutti i 100 esemplari della AMB 001 turbocompressa disegnata da Aston Martin e progettata e costruita da Brough Superior esaurita nel giro di poche settimane nonostante un prezzo di € 108.000 (US $ 119.000), mentre i prodotti di Brough hanno nel frattempo acquisito un sano successo. clientela di proprietari esigenti in tutto il mondo, secondo quanto riferito con una lista d'attesa per unirsi a loro.

Per Brough Superior, il CEO Thierry Henriette e il suo collega Albert Castaigne, responsabile del funzionamento quotidiano dell'azienda che ora impiega 25 artigiani a tempo pieno nella sua fabbrica ultramoderna di 21.500 piedi quadrati a Tolosa, hanno rilanciato con successo Brough Superior come produttore di motociclette ad alte prestazioni, di alta qualità, ma inevitabilmente costose che, nonostante il loro stile retrò, impiegano tecnologie avanzate completamente moderne, materiali di alta classe e un design radicale.

La gamma in continua crescita di modelli Brough Superior V-Twin concepiti e realizzati in Francia a partire dal rilancio del 2013 si è ora ampliata ulteriormente per includere per la prima volta un modello a doppio scopo con potenziale capacità fuoristrada, lo street scrambler Nefud che viene fornito di serie. con grossi pneumatici Michelin Anakee Wild. È un derivato del roadster a due posti Lawrence introdotto nel 2021 che si è rivelato essere facilmente il modello attuale più popolare di Brough Superior e, seguendo le tracce dei suoi pneumatici, il Nefud è ora entrato in produzione nello stabilimento di Brough a Tolosa allo stesso prezzo. di € 68.800 (US$75.989) incl. Tassa francese del 20%. Dovremmo però considerarla una versione a due ruote della leggendaria Range Rover, un'altra lussuosa vettura britannica divoratrice di chilometri con credenziali fuoristrada i cui proprietari raramente infangano le gomme, afferma Thierry Henriette. "La Nefud è pienamente adatta al fuoristrada, con gli pneumatici corretti e revisioni dettagliate alle sospensioni", afferma. "Ma proprio come altre aziende che producono scrambler da strada ad alte prestazioni con pneumatici tassellati, sappiamo che il 95% dei nostri clienti li utilizzerà principalmente nei viali cittadini come mezzo di trasporto elegante. Potrebbero portarli fuoristrada, soprattutto su sentieri sterrati o strade difficili strade sterrate affollate, ma sospettiamo che pochissimi lo faranno."

Il nuovo modello Brough prende il nome dal deserto di An Nefud nell'attuale Arabia Saudita settentrionale, che fu il trampolino di lancio per la cattura nel 1917 da parte degli arabi del porto di Aqaba sul Mar Rosso, oggi in Giordania. Questa fu la più grande vittoria nella rivolta araba della prima guerra mondiale contro l'impero turco ottomano, ed è stata ideata dal fanatico di Brough Superior (possedeva sette di queste biciclette in successione!) TE Lawrence, meglio conosciuto dagli appassionati di cinema di tutto il mondo come Lawrence d'Arabia , in memoria della quale Henriette ha concepito il modello Lawrence due anni fa. "Stiamo creando tre diverse famiglie di motociclette, tutte costruite al 100% nella nostra fabbrica", afferma. "Una famiglia comprende i modelli turbo ad altissime prestazioni, che attualmente sono tutte Aston Martin, mentre la seconda comprende le moto aspirate ad alte prestazioni con uno stile retrò che utilizzano la piattaforma SS100, come la Pendine Sand Racer e l'Anniversary. La terza è la famiglia di nuova generazione di modelli per tutti i giorni che hanno un aspetto più moderno della SS100 ma meno estremo della AMB 001, che danno comunque prestazioni soddisfacenti, ma hanno il sedile più basso con spazio per un passeggero, freni Beringer meno estremi, ecc. I tanti ordini abbiamo ricevuto per la Lawrence da quando l'abbiamo lanciata due anni fa la conferma che era corretto offrire ai nostri clienti questa scelta, e la Nefud è l'ultima aggiunta a questa famiglia di nuova generazione di modelli Brough Superior."