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Sep 30, 2023

Dissalatore fai da te per la tua fornitura di acqua dolce

In his most ambitious practical project yet, liveaboard boat owner Owen

Nel suo progetto pratico più ambizioso, il proprietario di una barca da crociera Owen Moorhouse costruisce il suo dissalatore fai-da-te

I prefiltri sono montati sotto i gradini dal pozzetto alla timoneria, accanto al frigorifero estraibile

Creare un sistema di osmosi inversa (RO) era stato a lungo un sogno irrealizzabile come yacht di crociere su un ormeggio oscillante, ma il costo era sempre stato fuori dalla mia portata.

Tuttavia, un giorno, dopo aver riempito i miei serbatoi d'acqua, al mio conto è stato aggiunto un addebito per l'acqua di A $ 25 (£ 15) a seguito di un pieno di carburante.

Fino ad allora la pratica comune era che l'acqua fosse gratuita, quindi un sovrapprezzo di 10 centesimi al litro mi ha spinto a pensare a un sistema RO.

In aggiunta al mio dilemma, qualche settimana dopo, durante un avvicinamento ventoso al pontone del carburante e dell'acqua, ho avuto uno sfortunato scontro con un altro yacht a fianco.

Anche se non c'erano danni visibili, mi è stato subito presentato un conto da far venire l'acquolina in bocca per A$1.500 (£900) per le riparazioni.

Il pannello di controllo montato nella timoneria sopra il frigorifero estraibile

Se non altro, ciò ha consolidato la mia decisione di produrre la mia acqua dolce a bordo ed ero determinato a realizzare il sistema da solo.

Dopotutto, quanto potrebbe essere difficile realizzare un dissalatore fai-da-te?

L'osmosi inversa è un metodo di desalinizzazione altamente efficace che converte l'acqua di mare in acqua dolce potabile.

La tecnologia a membrana è ampiamente utilizzata e prevede la rimozione del sale e della maggior parte dei contaminanti forzando l'acqua ad altissima pressione attraverso membrane semipermeabili.

Piovanello nel porto turistico

Per festeggiare il mio novantesimo compleanno, amici e parenti mi hanno regalato un fondo per un progetto RO, incoraggiandomi ulteriormente a iniziare.

Ho guardato infiniti video su YouTube realizzati da appassionati di nautica sull'argomento e in poco tempo ho iniziato ad abbozzare idee per il mio sistema.

Non avrei mai pensato per un momento che il progetto mi avrebbe richiesto tre anni per essere completato!

Ho trascorso il primo di quegli inverni senza yacht in Turchia, a casa di mia figlia sull'Egeo.

Durante un'escursione ci siamo diretti a sud, verso Bodrum, dove ho trovato un negozio di ferramenta ben fornito con valvole in acciaio inox a prezzi molto interessanti.

Tornato ad Ayvalik, ho scoperto un piccolo fornitore navale con raccordi per tubi sia in ottone che in acciaio inossidabile. Anche loro sono stati un vero affare.

A poco a poco ho iniziato ad accumulare le parti di cui avevo bisogno, mentre armeggiavo nel seminterrato per costruire il pannello di controllo.

Non ero turbato dall'idea di riportare i componenti a Sydney, perché avevo già portato un verricello per l'ancora nel mio bagaglio in un viaggio precedente, e i risparmi avevano reso tutto utile (vedi PBO ottobre 2018).

Con l'assistenza online di mio genero, ho ordinato pezzi aggiuntivi e ho ricevuto tre membrane Voltron 2540 e due alloggiamenti a pressione direttamente sulla mia barca.

Schema dell'osmosi inversa. Legenda: 1. Pompa lavaggio coperta 2. Rubinetto lavaggio coperta e regolazione pressione di adescamento 3. Pompa alta pressione 4. Membrane alta pressione 5. Valvola a spillo regolazione alta pressione 6. Pompa alimentazione sanitaria 7. Controllo timer lavaggio 8. Filtro carbone 9. Valvola di non ritorno 10. Filtro da 25 micron 11. Filtro da 5 micron 12. Flussometro 13. Serbatoio della nave 14. Rubinetto per alimentazione domestica 15. Manometro di adescamento 16. Manometro di alta pressione 17. Valvola a tre vie 18 Misuratore dei solidi disciolti totali (TDS).

Al mio ritorno in Australia, ho acquistato localmente i filtri da 5 e 25 micron e la pompa ad alta pressione (HP), poiché erano troppo ingombranti per le mie borse.

A quel punto ero pronto per iniziare ad assemblare il sistema.

Il pannello di controllo si è adattato perfettamente sotto il sedile del pozzetto nella timoneria e sopra il frigorifero estraibile dove è facilmente accessibile.

I due recipienti a pressione a membrana si adattavano comodamente accanto alla cuccetta del pilota, senza interferire con la sua intenzione originaria di letto.

Schema del ciclo di lavaggio: Schema dell'osmosi inversa. Legenda: 1. Pompa lavaggio coperta 2. Rubinetto lavaggio coperta e regolazione pressione di adescamento 3. Pompa alta pressione 4. Membrane alta pressione 5. Valvola a spillo regolazione alta pressione 6. Pompa alimentazione sanitaria 7. Controllo timer lavaggio 8. Filtro carbone 9. Valvola di non ritorno 10. Filtro da 25 micron 11. Filtro da 5 micron 12. Flussometro 13. Serbatoio della nave 14. Rubinetto per alimentazione domestica 15. Manometro di adescamento 16. Manometro di alta pressione 17. Valvola a tre vie 18 Misuratore dei solidi disciolti totali (TDS).